Küresel otomotiv pazarında lüks algısını yeniden şekillendirmek amacıyla yola çıkan Huawei ve JAC ortaklığı, üst düzey araç segmentinde yeni bir rekora imza attı. Rolls-Royce gibi seçkin markaların yer aldığı elit sınıfa hitap eden Maextro, S800 modelinin en prestijli versiyonu olan “Grand Design”ı tanıttı. Bu ihtişam dolu serinin ilk görselleri kamuoyuyla paylaşıldı ve lüks sedanın resmi lansmanının Haziran ayında gerçekleştirileceği duyuruldu.
Maextro S800 Grand Design, dış tasarımında kullanılan çift renk kombinasyonuyla dikkat çekiyor. Araç, üst kısmında “Far Mountain Cyan” adı verilen turkuaz tonuyla tasarlanırken, alt kısmı beyaz renkle tezat oluşturuyor. Lüks otomobil tutkunlarını cezbetmeyi hedefleyen en çarpıcı detaylar ise altın kaplamalar. Ön kaput üzerindeki süslemelerden, ön panjurda uzanan altın çizgilere, çamurluklardaki logolardan C sütunundaki özel armalar ve jant göbeklerine kadar her ayrıntı, aracın ultra lüks kimliğini vurguluyor.
Maextro S800 Grand Design’ın ihtişamı, büyük boyutlarıyla da öne çıkıyor. Araç, 5480 mm uzunluğa, 2000 mm genişliğe, 1542 mm yüksekliğe ve 3370 mm aks mesafesine sahip. İç mekan tasarımında ise maksimum konfor sağlamak amacıyla özel olarak tasarlanmış 4 koltuklu bir düzenleme tercih edilmiş. Teknolojik donanım açısından da dikkat çeken özelliklere sahip olan model, tavan çizgisine yerleştirilmiş gelişmiş LiDAR sensörü ve B sütunlarındaki ek kameralar ile donatılmış. Bu detaylar, araçta Huawei tarafından geliştirilen en güncel otonom sürüş yazılımı olan Qiankun ADS 5.0 sisteminin kullanıldığını gösteriyor.
Maextro S800 Grand Design, kullanıcılara iki farklı güç aktarma organı seçeneği sunacak. Hibrit versiyon olan Menzil uzatıcı (EREV) model, 1.5 litrelik turbo motorla bataryaları besleyen bir jeneratör işlevi görecekken, ana güç kaynağı ise toplamda üç adet elektrik motorundan sağlanacak. Elektrik motorlarının güç çıkışları 160 kW ve iki adet 237 kW olarak belirlendi. Bu versiyon, kullanıcılara 276 kilometreye kadar tamamen elektrikli bir sürüş menzili sunacak. Tamamen elektrikli (BEV) versiyon ise, Huawei’nin imzasını taşıyan çift elektrik motorlu bir yapıya sahip olacak. Bu motorlar sırasıyla 160 kW ve 230 kW güç üretecek. Elektrikli versiyonun net batarya hacmi ve menzil bilgileri henüz açıklanmadı, ancak baz versiyonda kullanılan 95 kWsa bataryanın CLTC normlarına göre 700 kilometreye kadar menzil sunduğu biliniyor.
Yaklaşık bir yıl önce ön sipariş süreci başlatılan standart Maextro S800 serisi, 100 bin dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunulmuştu. Ancak, tamamen lüks donanımlarla bezenmiş Maextro S800 Grand Design’ın yerel pazardaki satış fiyatının 300 bin dolara kadar yükselebileceği ifade ediliyor. Bu fiyat, modeli dünya genelindeki en pahalı, en prestijli ve ulaşılması güç lüks sedanlar arasında konumlandırıyor. 100 bin doları aşan bu yüksek giriş maliyetine rağmen, Maextro S800 ailesi, Çin pazarında çarpıcı bir satış grafiği kaydetti. Geçtiğimiz Aralık ayında modelin aylık teslimat adedi 4.223’e ulaşarak rekora imza attı. Bu rakam, bu denli yüksek fiyatlı ve niş bir ultra lüks segment için otomotiv otoriteleri tarafından büyük bir başarı olarak değerlendiriliyor.
