Türkiye’de elektrikli araçların sayısı hızla artarken, bu araç sahipleri için önemli bir uyarı söz konusu. Evlerinde şarj istasyonu kurmak isteyenler, yasal prosedürleri göz ardı etmemelidir. Gerekli proje onayı ve elektrik dağıtım şirketi bağlantı süreçleri tamamlanmadan şarj ünitesi kuranlar, “kaçak elektrik” kullanımı suçlamasıyla karşılaşarak ağır para cezalarıyla yüzleşiyor.
İstanbul’da yaşanan son olay, bu durumun ciddiyetini gözler önüne serdi. Bir doktor, evine elektrikli araç şarj istasyonu kurdurduktan sonra, Boğaziçi Elektrik Dağıtım A.Ş. (BEDAŞ) ekiplerince gerçekleştirilen denetimde, mevcut elektrik şebekesinden ayrı bir hat çekildiği ve bu hattın sayaçtan geçirilmeden kullanıldığı tespit edildi. Sonuç olarak doktora, 840 bin TL’yi aşan bir ceza kesildi.
EVDE ŞARJ İSTASYONU TALEBİ ARTIYOR, RİSKLER BÜYÜYOR
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Mart 2026 tarihli “Şarj Hizmeti Piyasası” raporuna göre Türkiye’de toplam elektrikli araç sayısı 411 bin 796’ya, halka açık şarj istasyonu sayısı ise 41 bin 938’e ulaştı. Kamuya açık istasyonlarda sıra beklemek istemeyen ve maliyetleri düşürmek isteyen birçok kişi, kendi konut ve villalarına şarj üniteleri (Wallbox) kurmaya yöneliyor. Ancak bu süreçte yapılan teknik ve hukuki hatalar, kullanıcıları ciddi mali yüklerin içine sokabiliyor.
UZMANLARDAN UYARI: “HABERİNİZ OLSA BİLE KAÇAK SAYILABİLİR!”
Enerji hukuku ve sosyal güvenlik uzmanları, ev tipi şarj istasyonlarının kesinlikle yanlış bilgilerle ya da yetkisiz kişiler tarafından kurulmasına izin verilmemesi gerektiğini vurguluyor. Kurulum sırasında uyulması gereken bazı önemli kurallar şunlardır:
1. Dağıtım Şirketi Onayı: Şarj ünitesinin kurulumu için, bağlı olunan elektrik dağıtım şirketinin onayı alınmalıdır.
2. Resmi Proje Onayı: Mevcut elektrik tesisatının, yeni şarj istasyonunu destekleyip desteklemediğine dair resmi bir tadilat projesi hazırlanması gerekmektedir.
3. Sayaç Bağlantısı: “Abonenin bilgisi olsun ya da olmasın, dağıtım şirketinin resmi onayını almayan ve doğrudan hat çekilen tüm şarj istasyonları yasal olarak kaçak kullanım sayılır.”
Bu nedenle, abonelerin evlerindeki şarj ünitelerinin proje uygunluğunu kontrol etmeleri ve mevzuata uygun hale getirmeleri büyük önem taşımaktadır. Elektrikli araç sahipleri, yasal zemin oluşturmadıkları takdirde büyük mali yükümlülüklerle karşılaşabilirler.
